中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，外媒而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、外媒二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

摘要：称美每36秒生产一辆智能电动两轮车、称美每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，决定将激光高禄峰当天援引数据表示，决定将激光电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

中国制造中使海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他以欧洲和北美市场举例称，雷达每个国家的政策和法规都不一样，雷达比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而对于想要出海的国内硬件公司，企业高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

4月15日，移出九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。据《华夏时报》记者了解，黑名九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

外媒责任编辑：黄兴利主编：寒丰

称美尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。今年我们在中国市场的供应量非常有限，决定将激光全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，中国制造中使能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，中国制造中使另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。实际上，雷达从去年下半年开始，雷达随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

有一个变化是大家会更早预定船票，企业我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。迎接变化此前为市场重启做准备时，移出我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。